Onderhoud Zelfheffend platform

HAIDING SHIPYARD is een leverancier van zelfheffende platformen voor langdurig onderhoud, wij garanderen kwaliteit en bieden tegelijkertijd redelijke prijzen en betrouwbare serviceondersteuning. HAIDING SHIPYARD Onderhoud Zelfheffend platform is een professionele onderhoudsapparatuur ontworpen voor een zeewaterdiepte van 3-100 m, met een spudpootontwerplengte van 20-100 m en een totaal laadvermogen van het platform van 3000 ton. Het integreert in de kern drie modules: onderhoudswerkstation, duikoperatiecabine en uitrustingsopslagcabine, gericht op vier taken: onderhoud van offshore-platformapparatuur, inspectie en reparatie van onderzeese pijpleidingen, onderhoud van windenergieplatforms en noodreparaties. Het richt zich op de pijnpunten van maritiem onderhoud, zoals "onstabiel bedieningsoppervlak, moeilijke aanpassing van apparatuur en sterke interferentie door complexe zeeomstandigheden", en realiseert stabiele onderhoudswerkzaamheden van ondiepe zee tot diepzee door uiterst nauwkeurige platformnivellering (± 0,1 °), modulaire integratie van onderhoudsapparatuur en een windgolfbestendig bedieningsontwerp (windweerstand graad 11). De onderhoudscyclus is 50% korter dan bij traditionele drijvende schepen en biedt een onderhoudsoplossing met hoge stabiliteit, hoog aanpassingsvermogen en hoge efficiëntie voor de waterbouw.

Kernvoordelen

Hoge integratie van onderhoudsapparatuur, aangepast aan onderhoud in meerdere scenario's

Multifunctioneel onderhoudswerkstation: Het platform van het HAIDING SHIPYARD Maintenance Self-Elevating Platform is uitgerust met een gesloten onderhoudswerkstation (oppervlakte 60-80㎡), met geïntegreerde hydraulische sleutels (koppel ≤5000N·m), lasrobots (onderwaterlasdiepte ≤50m) en niet-destructieve testapparatuur (ultrasone foutdetectoren, magnetische deeltjesdetectoren). Het kan onderhoudswerkzaamheden uitvoeren, zoals het aandraaien van bouten, het lassen van componenten en het detecteren van apparatuurfouten. De apparatuur kan snel via rails worden geschakeld en de efficiëntie van enkelvoudig onderhoud is 60% hoger dan bij traditioneel onderhoud op locatie;

Ondersteuning duikoperaties: HAIDING SHIPYARD Onderhoud Zelfheffend platform uitgerust met 2 atmosferische duikcabines (die tegelijkertijd plaats bieden aan 3 duikers voor voorbereiding) en onderwaterrobots (operatiediepte ≤100 m, positioneringsnauwkeurigheid ± 0,3 m), duikers en robots werken samen om onderwateronderhoudstaken uit te voeren, zoals het lassen van onderzeese pijpleidingen en detectie van platformspudpootfouten, zonder afhankelijk te zijn van externe duikondersteuningsschepen.

Uiterst nauwkeurige stabiliteitscontrole, die onderhoudsnauwkeurigheid garandeert

Volledig automatisch nivelleren en positioneren: HAIDING SHIPYARD Onderhoud Zelfheffend platform uitgerust met een tweeassige hellingssensor (nauwkeurigheid ±0,05°) en GPS+Beidou dubbel positioneringssysteem (positioneringsnauwkeurigheid ≤1m), het platform wordt automatisch waterpas gezet vóór onderhoud (niveaufout ≤0,1°), en compenseert in realtime de kanteling van het platform veroorzaakt door wind en golven tijdens onderhoud, waardoor de nauwkeurigheid van de bediening van apparatuur zoals lasrobots en hydraulische sleutels (aandraaien van bouten) wordt gewaarborgd fout ≤ ± 2%, verticale afwijking van het lassen ≤ 0,5 mm);

Stijve fixatie van het bedieningsoppervlak: het onderhoudsgebied is uitgerust met intrekbare steunpoten (maximale steunkracht 500 kN), die stevig zijn verbonden met de hoofdplatformstructuur om een ​​onafhankelijk en stabiel onderhoudsoppervlak te vormen, waardoor de impact van trillingen van onderhoudsapparatuur op de nauwkeurigheid wordt vermeden, vooral aangepast aan het gebruik van uiterst nauwkeurige testapparatuur (zoals ultrasone foutdetectoren).

Volledige aanpassing aan de waterdiepte, hoge tolerantie voor complexe omgevingen

Flexibele aanpassing van spudpoten: HAIDING SHIPYARD Onderhoud Zelfheffend platform beschikt over 3 sectionele truss-spudpoten (diameter 2,5-3,0 m) met aanpasbare lengte van 20-100 m, aanpasbaar aan 3-100 m waterdiepte: 20-40 m korte poten voor ondiepe zee (3-20 m), 40-70 m medium poten voor gemiddelde zee (20-50 m), 70-100 m lange poten voor diepzee (50-100 m); spudbussen hebben een antislipontwerp (contactoppervlak ≥70㎡) om glijden op modderige zeebodems te voorkomen;

Bescherming tegen ruwe omgevingen: het platform heeft een windweerstand van graad 11, een golfweerstandshoogte van ≤5m en een huidige weerstandssnelheid van ≤2 knopen. Het onderhoudswerkstation is uitgerust met een systeem met constante temperatuur en vochtigheid (temperatuur 20-25 ℃, vochtigheid 40% -60%) en stof- en waterdichte afdichting (beschermingsgraad IP65), dat kan werken tijdens de moessonperiode in de Zuid-Chinese Zee en de winterperiode van Bohai Bay met lage temperaturen, waardoor de normale werking van onderhoudsapparatuur wordt gegarandeerd.

Modulaire implementatie, gemakkelijke bediening en onderhoud

Sectionaal transport en montage: het platform van het HAIDING SHIPYARD Maintenance Self-Elevating Platform is opgesplitst in 5-7 secties (hoofdplatformsectie, spudpootsectie, onderhoudsmodulesectie) met een maximaal gewicht van één sectie ≤100 ton, dat kan worden getransporteerd naar mondiale zeegebieden door zeeschepen en semi-afzinkbare schepen; de montage ter plaatse wordt voltooid met flenzen + zeer sterke bouten, en kan in 8-12 dagen worden voltooid met drijvende kranen op zee, 40% korter dan de inzetcyclus van traditionele onderhoudsschepen;

Modulair onderhoud van onderhoudsapparatuur: kernapparatuur zoals hydraulische sleutels en lasrobots hebben een modulair ontwerp, dat kan worden gedemonteerd en als geheel kan worden vervangen in geval van een storing, waardoor de onderhoudstijd wordt teruggebracht tot 8 uur per tijd; het spudpotenrek is gemaakt van NM500 slijtvast staal (hardheid ≥500HB) met een levensduur van ≥20 jaar in diepzeeomgeving, zonder frequente vervanging.

Gedetailleerde technische parameters

Kerntoepassingsscenario's

Onderhoud van offshore-platformapparatuur

Vervanging van apparatuur voor olie- en gasplatforms: Vervang apparatuur van 30 tot 50 ton in de olie- en gasplatforms van Bohai Bay en de Zuid-Chinese Zee (zoals pompeenheden, compressoren en warmtewisselaars). Het hydraulische hefapparaat van het onderhoudswerkstation wordt gebruikt voor de demontage en montage van apparatuur. Het stabiele werkoppervlak van het platform zorgt voor de nauwkeurigheid van de installatie van de apparatuur en de onderhoudscyclus is 50% korter dan die van traditionele drijvende schepen.

Detectie en versterking van platformconstructiefouten: voer ultrasone foutdetectie uit op de poten en balken van oude offshore-platforms. Nadat scheuren zijn gedetecteerd, gebruikt u lasrobots voor versteviging en reparatie. Duikers werken samen met onderwaterrobots om de detectie van fouten in de onderwaterconstructie te voltooien, en onderhoud kan worden uitgevoerd zonder dat het platform moet worden uitgeschakeld.

Inspectie en reparatie van onderzeese pijpleidingen

Reparatie van pijpleidinglekken: Gebruik onderwaterrobots voor de onderzeese olie-/gaspijpleidingen in de Oost-Chinese Zee en de Gele Zee om lekkagepunten te lokaliseren. Duikers hebben lasapparatuur bij zich voor het lassen van pijpleidingreparaties. De onderhoudswerkplek bewaakt real-time de lastemperatuur en -kwaliteit om er zeker van te zijn dat het drukvermogen van de leiding na reparatie aan de normen voldoet.

Onderhoud van corrosiewerende coating op pijpleidingen: Inspecteer de corrosiewerende coating (3PE anticorrosiecoating) van onderzeese pijpleidingen. Nadat u mariene organismen in het beschadigde gebied hebt verwijderd, gebruikt u onderwaterspuitrobots om corrosiewerende materialen opnieuw te spuiten. De stabiele ligplaats van het platform maakt ononderbroken gebruik gedurende 72 uur mogelijk, en de lengte van de dagelijkse onderhoudspijpleiding bedraagt ​​≥500 meter.

Onderhoud van offshore windenergieplatforms

Vervanging van tandwielkasten voor windturbines: op offshore windenergieplatforms van 16 MW langs de kusten van Jiangsu en Fujian worden tandwielkasten van windturbines van 80 tot 100 ton gedemonteerd en vervangen. Gebruik het extra hefapparaat van het platform (nominaal hefvermogen van 100 ton) om de overdracht van apparatuur te voltooien. Het automatische nivelleringssysteem compenseert wind- en golfkanteling om ervoor te zorgen dat de coaxialiteitsafwijking tussen de versnellingsbak en de hoofdas ≤0,1 mm bedraagt.

Inspectie van funderingspalen van windturbines: voer magnetische deeltjesinspectie uit op het onderwatergedeelte van de funderingspalen van het windenergieplatform. De inspectiediepte bedraagt ​​≤50 meter. Nadat het gecorrodeerde gebied is gedetecteerd, gebruikt u onderwaterrobots voor een anticorrosiebehandeling (spuiten van een zink-aluminiumlegering) om schade aan de paalfunderingsconstructie te voorkomen.

Noodreparatie op zee

Platform Emergency Leak Plugging: Voor noodsituaties zoals cabinelekkage en pijpleidingbreuk van offshore-platforms kan het platform snel worden ingezet (montagecyclus ≤10 dagen). Duikers werken samen met lekstopapparatuur om het noodstoppen te voltooien. Met een windweerstandsniveau van 11 kan het schip opereren in complexe zeeomstandigheden, waardoor er tijd wordt gewonnen voor later onderhoud.

Noodhulp bij gezonken schip: Op de plaats van een gezonken scheepsongeval dient het onderhoudsplatform als tijdelijke uitvalsbasis, waar het uitrustingsonderhoud en duikondersteunende diensten voor het bergingsteam worden geleverd. In de opslagcabine kunnen bergingsapparatuur en voorraden worden opgeslagen om de voortdurende voortgang van de noodhulp te garanderen.

Maatwerkdiensten

Aanpassing van parameters en functies: Pas de spudpootlengte (tot 100 m) en de configuratie van de onderhoudsapparatuur aan (bijvoorbeeld het upgraden van onderwatersnijrobots, het toevoegen van speciale pijpleidingreparatiemodules) volgens onderhoudsscenario's; voeg ijsbrekers met spudpoten toe en isolatiesystemen voor onderhoudscabines voor gebieden in de poolzee; upgrade van roestvrijstalen componenten en anticorrosieve coatings van onderhoudsapparatuur voor omgevingen met veel zoutnevel;

Diensten met toegevoegde waarde: Assisteren bij het afhandelen van internationale classificatiecertificering (ABS/CCS/DNV) en vergunningen voor maritiem onderhoud voor het platform; het ontwerp van een onderhoudsplan verzorgen (bijvoorbeeld demontage van apparatuur en planning van assemblagepaden, optimalisatie van onderwateronderhoudsproces); verbinding maken met onderhoudsteams voor waterbouwkunde om geïntegreerde diensten "platform + onderhoud + testen" te bieden, waardoor een efficiënte voltooiing van onderhoudstaken wordt gegarandeerd.