Zeesleepboot

Als toonaangevende Chinese fabrikant van zeesleepboten,HAIDING-SCHEEPSWERFmaakt gebruik van tientallen jaren ervaring in het onderzoek en de ontwikkeling van zeeschepen, een wereldwijd servicenetwerk en meerdere internationale certificeringen van ABS, CCS, BV en DNV om een ​​reeks hoogwaardige zeesleepboten te creëren die zijn aangepast aan extreme scenario's zoals transoceanische operaties, poolonderzoek en diepzeetechniek. De producten voldoen niet alleen aan de internationale ISO-certificering van het kwaliteitssysteem, maar zijn ook gecertificeerd voor vlaggenschipprojecten onder het "Belt and Road Initiative" en erkenning door de IMO.  Geëxporteerd naar 132 landen en regio's, waaronder Rusland, de Verenigde Staten en Maleisië, zijn deze sleepboten een vertrouwd merk geworden voor mondiale maritieme techniek, transoceanisch vrachtvervoer en wetenschappelijk poolonderzoek vanwege hun superieure kracht, grotere bereik en uitzonderlijke betrouwbaarheid.

De Ocean-Going Tug-serie is een vlaggenschipproduct van de expertise van HAIDING SHIPYARD op het gebied van zeegaande uitrusting.  Het richt zich op de belangrijkste uitdagingen in de sector, zoals diepzeenavigatie over lange afstanden, hoge zoutnevelcorrosie, extreme weersomstandigheden enoperaties in de ijszonedoor uitgebreide technologische doorbraken en op scenario's gebaseerde optimalisatie. Wat de vermogensconfiguratie betreft, beschikt de serie over een modulair tweemotorig systeem met 5000-16000 pk, met optionele motoren van internationaal gerenommeerde merken zoals Weichai, Cummins en Niigata.  Met een trekkracht variërend van 65 tot 280 ton kan het schip gemakkelijk transoceanische sleeptaken uitvoeren voor zware activa zoals drijvende FPSO-productieplatforms, diepzeeboorapparatuur en ultragrote vrachtschepen. Wat de actieradius betreft, zorgen het ontwerp van de brandstoftank met grote capaciteit en de geoptimaliseerde brandstofefficiëntie voor een actieradius bij volle belasting van meer dan 3500 zeemijl, waarbij transoceanische routes zoals de Atlantische en de Indische Oceaan worden afgelegd zonder dat er hoeft te worden bijgetankt, waardoor de "afstandsangst" die gepaard gaat met traditionele zeesleepboten volledig wordt geëlimineerd. Wat betreft structuur en corrosiebescherming hebben de schepen een dubbelwandig, dubbelbodem en torsiebestendig versterkt ontwerp. Het materiaal van de hoofdromp is hoogwaardig speciaal staal, gekoppeld aan een anti-corrosiecoating van diepzeekwaliteit (speciale fluorkoolstofcoating + kathodisch beschermingssysteem). Dit ontwerp is bestand tegen wind en golven van categorie 12 en extreme temperatuurverschillen van -20℃ tot 35℃, en is ook bestand tegen erosie door hoge zoutnevel en wrijving door ijsschotsen. Sommige modellen hebben een ijsklasse-certificering van ijsklasse 1B en hoger verkregen, waardoor veilig gebruik in seizoensgebonden ijszones van de poolgebieden en gebieden met dichte stromingen in de Noordelijke IJszee mogelijk is. Wat betreft handlingprestaties zijn alle modellen uitgerust met DP2/DP3 dynamische positioneringssystemen, met een positioneringsnauwkeurigheid van ≤0,3 meter.  Gecombineerd met azimutschroeven en een PLC-geïntegreerd hydraulisch besturingssysteem is de reactiesnelheid ≤0,5 seconden, waardoor nauwkeurige positionering van diepzeeplatforms en flexibel manoeuvreren in smalle ijskanalen mogelijk is, zelfs bij sterke stroming en wind.

De zeesleepboten van HAIDING SHIPYARD zijn niet alleen marktleiders op het gebied van technische parameters, maar hebben ook een schat aan succesvolle casestudies verzameld in praktische toepassingen:

Van het begeleiden van onderzoeksschepen in het Noordpoolgebied en het slepen van diepzeeolie- en gasplatforms in het Midden-Oosten, tot het transoceanische transport van windenergieapparatuur in Zuidoost-Azië en noodhulp in de met ijs bedekte Noordzee van Europa: deze serie producten heeft consequent bewezen betrouwbare prestaties te leveren. Om aan de uiteenlopende behoeften van verschillende klanten te voldoen, biedt het merk uitgebreide, op maat gemaakte diensten: het vermogen kan worden opgewaardeerd volgens het bedrijfsscenario (tot 3600 kW×2, ongeveer 10.000 pk), de rompgrootte kan worden uitgebreid en functionele accessoires zoals FIFI III-brandbestrijdingssystemen, apparaten voor het opvangen van olievlekken en ROV-dompelbare hefmodules kunnen worden toegevoegd; voor operaties in de poolgebieden kan de ijsgordelstructuur van de romp worden versterkt en kunnen het hydraulische antivriessysteem en het startapparaat bij lage temperaturen worden geüpgraded; voor missies over ultralange afstanden kunnen brandstoftanks met extra grote capaciteit en zoetwaterreservetanks worden toegevoegd, waardoor het bereik wordt uitgebreid tot meer dan 2000 zeemijl. Wat de after-sales service betreft, vallen de kerncomponenten (motor, aandrijfsysteem, positioneringssysteem) onder een garantie van één jaar.  Door gebruik te maken van een wereldwijd netwerk van meer dan 20 lokale servicecentra en een 24/7 noodhulpmechanisme kunnen we binnen 48 uur technische ondersteuning en originele reserveonderdelen leveren in belangrijke maritieme gebieden. We bieden ook gratis installatie en inbedrijfstelling op locatie, training voor operators en levenslange onderhoudsbegeleiding. Van technologisch onderzoek en ontwikkeling tot productie, van op maat gemaakte oplossingen tot after-sales ondersteuning, HAIDING SHIPYARD geeft altijd prioriteit aan de behoeften van de klant, waardoor elke zeesleepboot een betrouwbare partner wordt voor wereldwijde klanten in het offshore-veld. Wij bieden stabiele, efficiënte en veilige energieondersteuning voor verschillende extreme maritieme taken, waarbij we voortdurend leiding geven aan de technologische modernisering en kwaliteitsinnovatie van de mondiale zeesleepindustrie.