Modulaire pontons

HAIDING-SCHEEPSWERFis een toonaangevende wereldwijde fabrikant, leverancier van volledige scenario-oplossingen en fabriek gespecialiseerd in modulaire pontons.  HAIDING SHIPYARD maakt gebruik van tientallen jaren ervaring in onderzoek en ontwikkeling van scheepsbouwapparatuur, ISO 9001:2015 kwaliteitssysteemcertificering en gezaghebbende certificeringen van tien grote classificatiebureaus. HAIDING SHIPYARD biedt een volledig assortiment HD-H50/HD-S50/HD-S70 modulaire pontons voor lichte, middelzware en zware toepassingen. Met kerncompetenties op het gebied van "flexibele en grenzeloze splitsing, robuuste en duurzame structuur en efficiënte implementatie en onderhoud", zijn de producten aanpasbaar aan verschillende omgevingen, waaronder zoet- en zeewater, waardoor ze het voorkeursmerk zijn voor de aanschaf van modulaire pontons in de mondiale binnenvaarttechniek, scheepsbouw en tijdelijke faciliteitsprojecten.

Modulaire pontons zijn innovatieve modulaire apparatuur ontwikkeld door HAIDING SHIPYARD om pijnpunten in de industrie aan te pakken, zoals de moeilijkheid van maatwerk, lastig transport en beperkte toepassingsscenario's van traditionele drijvende constructies. In termen van flexibele aanpasbaarheid maken het geïntegreerde vergrendelingssysteem en het gestandaardiseerde moduleontwerp verschillende lasmethoden mogelijk, waaronder zijaansluiting, eindaansluiting en onregelmatige configuraties. Een team van 2 tot 4 personen kan in slechts 1,5 uur een enkele module in elkaar zetten, waarbij snel diverse constructies worden gebouwd, zoals bouwplatforms, tijdelijke dokken en platformen voor de overdracht van apparatuur, en zich kunnen aanpassen aan een breed scala aan scenario's, van ondiepe binnenwateren tot offshore windenergie. Wat de structuur en duurzaamheid betreft, maakt het hoofdgedeelte gebruik van A-36/HSLA-hoogsterktestaal, is het dek behandeld met gepatenteerde rolvorming en antislipbehandeling, en zijn de verbindingspunten versterkt met dubbele lijven en een gebogen overgangsontwerp, wat resulteert in een structurele veiligheidsfactor van ≥1,8, die wind- en golfinslagen van niveau 8 kan weerstaan.  De milieuvriendelijke anticorrosiecoating (zware metaalvrije, biovriendelijke primer + composietcoating van maritieme kwaliteit) gecombineerd met zink-aluminium anodebescherming biedt een corrosiebeschermingslevensduur van onderwatercomponenten van ≥15 jaar, en tot 20 jaar in zoetwateromgevingen, waardoor zowel duurzaamheid als ecologische vriendelijkheid worden gegarandeerd. In termen van inzetefficiëntie komen de afmetingen van de modules strikt overeen met de normen voor wegtransport, waardoor gewone vrachtwagens 2-4 modules tegelijk kunnen vervoeren zonder dat er extra grote laadvergunningen nodig zijn. Hierdoor wordt de transportefficiëntie verdubbeld in vergelijking met traditionele integrale drijvende structuren en worden de interregionale inzetkosten aanzienlijk verlaagd.